طرح تاکسی های هوایی تا پایان سال در کشور اجرایی می گردد! - ساعت شیک

به گزارش ساعت شیک، دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته از راه اندازی خطوط تاکسی هوایی تا پایان سال اطلاع داد و گفت: امکان استفاده تاکسی های هوایی از فرودگاه های کم تردد کشور فراهم است.

تسنیم: منوچهر منطقی؛ دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری درباره جزئیات طرح تاکسی های هوایی در کشور اظهار کرد: اقدامات زیادی در خصوص راه اندازی تاکسی های هوایی در کشور صورت گرفته است.

وی اضافه نمود: راه اندازی تاکسی های هوایی در کشور چند رکن اصلی دارد؛ نخست اینکه برای نقاط کم تردد معمولاً از ظرفیتهای پایین استفاده می گردد؛ ما در حال حاضر 75 فرودگار در کشور داریم که از این تعداد تنها 15 فرودگاه فعالیت زیادی دارند و مابقی فعالیت چندانی ندارند، پس اگر یکسری وسایل هوایی به این فرودگاه های غیبرطرفال وارد گردد و این فرودگاه های غیر فعال را به سایر استانهای کشور متصل کند، از نظر مالی بسیار مفید خواهد بود و باعث رشد مالی آنها می گردد؛ پس رکن اول راه اندازی تاکسی های هوایی در کشور فرودگاه ها هستند که آنها را داریم.

منطقی ادامه داد: رکن دوم این است که یکسری هواپیماهای کوچک در این فرودگاه ها مورد استفاده قرار گیرند و هواپیماهایی که اغلب ظرفیتهای 4 تا 19 نفره دارند و سازندگان مختلفی در کشور هستند که بر روی ساخت این هواپیماها فعالیت می نمایند؛ پس این پتانسیل هم در کشور وجود دارد.

دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته بیان نمود: رکن سوم هم این است که باید یک مرکزیتی برای راهبری این تاکسی های هوایی وجود داشته باشد چرا که بخشهای هوایی بخشهای بسیار قانونمندی هستند و برای همین موضوع با سازمان فرودگاه ها صحبت کردیم و معلوم شد این سازمان یک زیرمجموعه دارد که مختص همین موضوع است؛ این بخش الان در کشور فعال شده و فکر می کنم در همین ماه فعالیت خود را شروع می نماید؛ هر هواپیمایی که قصد فعالیت در حوزه تاکسی های هوایی را داشته باشد می تواند زیرنظر این نهاد فعالیت کند.

وی اضافه نمود: البته برای فعال کردن این تاکسی های هوایی ضروری است هزینه های فعالان این بخش را تا میزان زیادی کاهش داد چرا که الان هزینه های بالایی دارند به عنوان مثال این هواپیماهای کوچک از سوختهای خاصی استفاده می نمایند که اگر چه قابلیت فراوریش در کشور هست اما به دلیل مصرف کمشان از خارج کشور وارد می گردد بنابراین باید فراوری سوخت این هواپیماها در کشور انجام گردد، به عنوان مثال پالایشگاه اراک می تواند به حوزه فراوری این سوخت در کشور ورود پیدا کند.

منطقی خاطر نشان کرد: همچنین موضوع دیگر نشست و برخاست این هواپیماهاست که برای کاهش هزینه های نشست و برخاست این هواپیماها طرحی به دولت ارائه شده است.

وی ادامه داد: این هواپیماها احتیاج به دسترسیهای فرودگاهی دارند که برای برطرف این احتیاج هم با سازمان فرودگاه ها مراوداتی داشته ایم؛ باید مسیرهایی برای تردد تاکسی های هوایی ایجاد گردد که تشریفات حمل و نقل مانند هواپیماهای عظیم را نداشته باشد تا سرعت عمل آنها بیشتر گردد.

دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته گفت: به دنبال این هستیم که پتانسیل مذکور را به فرودگاه های کم تردد معرفی کنیم تا خودشان در این حوزه اقدام به بازاریابی نمایند به عنوان مثال اگر یک فرودگاه کم تردد در کنار یک شهرک صنعتی قرار گرفته است به کارکنان آن شهرک اعلام نمایند ما امکان حمل و نقل کارمندان آن شهرک را با استفاده از تاکسی های هوایی داریم.

به گفته منطقی فاز اول اجرایی شدن این طرح تا پایان ماه جاری (مهر ماه) انجام می گردد و تا پایان سال طرح تاکسی های هوایی کامل شده و در کشور قابلیت اجرایی پیدا می نماید!